O objetivo geral do projeto é desenvolver um sistema automatizado para manutenção remota e inspeção de estruturas de grande porte, como as encontradas em Flares de Navios Plataformas e Refinarias, também de tanques nestes navios plataforma. A inspeção, a princípio será visual e recuperação de estruturas será realizada pela reconstituição das paredes dos elementos estruturais por tecnologia de soldagem, a ser implementada ao sistema automatizado durante o Projeto e pelo revestimento destas estruturas por processo de pintura.

O objetivo principal do presente projeto é configurado pelo estudo e desenvolvimento de tecnologias inovadoras dos processos de soldagem a arco elétrico TIG, MIG/MAG e Plasma, assim como de versões híbridas (envolvendo também o processo LASER). Faz parte do objetivo geral também o desenvolvimento de sistemas de automação e sensores, assim como de técnicas de inspeção, como suporte a serviços tecnológicos...

Esse projeto visa o estudo criterioso e aprofundado, assim como o aprimoramento das técnicas de soldagem de pinos, bem como o desenvolvimento de metodologias para fixação desses componentes e análise de resultados. Visa-se, portanto, o desenvolvimento de inovação tecnológica para aplicação e devidos procedimentos de soldagem.

A Soldagem em Operação é uma técnica bastante utilizada por ter a grande vantagem de se executar o reparo de danos em dutos, tubulações, estruturas tubulares, sem perda significativa da produção. Porém, ainda há diversos desafios a serem enfrentados, de ordem logística, operacional e metalúrgica, e problemas relativos aos tempos e custos do reparo e de mobilização de equipes, bem como a segurança ocupacional nos reparos. Portanto, este projeto busca o aprimoramento das técnicas de reparo para a PETROBRAS, particularmente os reparos definitivos, aos quais estão associados enormes desafios ainda presentes no cotidiano da manutenção de seus dutos e tubulações.